La tarifa plana del taxi a Terrassa és qüestió de setmanes. El ple de febrer porta a votació la modificació del reglament del taxi que permetrà incorporar el pagament tancat per trajecte abans de pujar al vehicle. D’aquesta manera, els taxistes de Terrassa planten cara a les plataformes Uber i Cabify que, tot i amb presència discreta a Terrassa, tindran molt més difícil competir amb la flota local.
La tarifa plana funcionarà a través de l’APP Taximes. L’aplicació ja està creada, però el servei de preu tancat entrarà en vigor un cop aprovat pel ple i, posteriorment, amb el vistiplau de la Comissió de Preus de la Generalitat. “Calculem que en uns dos mesos ja podrà estar operativa”, comenta el president de Tele Taxi, Jordi Servós.
Amb la tarifa plana, els taxistes egarencs esperen atraure al servei especialment els usuaris de l’oci nocturn, que podran deixar el cotxe a casa i oblidar-se dels tests d’alcoholèmia, i del públic jove, habituat ja a fer servir les tarifes planes a altres indrets com Barcelona. Només caldrà tenir l’aplicació descarregada i el mòbil concretarà la tarifa en funció dels mòduls: nocturn, diürn i festiu.
flota eco
La modificació del reglament que sotmetrà a aprovació el ple de febrer inclou altres novetats importants pel taxi. La primera té a veure amb l’objectiu d’una flota no contaminant. Tele Taxi creu que “en 4 o 5 anys la totalitat dels taxis terrassencs seran eco o zero”.
Amb l’actualització del reglament, s’obliga els taxistes a incorporar vehicles amb baixes emissions o nul·les. Els nous taxis tindran una vida útil màxima de 10 anys, després dels quals hauran de ser renovats.
La norma preveu excepcions amb els vehicles adaptats als usuaris amb mobilitat reduïda, els taxis per 9 persones i els cotxes que ja tenen tecnologia eco. En aquest cas seran renovats al cap de 14 anys.
La llicència com a aval
Una altra de les novetats del reglament té a veure amb la transmissió de llicències entre particulars. A partir d’ara la transmissió es podrà tancar amb pignoració, fent servir la llicència com aval.
La mesura millora la situació econòmica dels professionals del taxi, que fins ara es veien obligats a hipotecar l’habitatge o altres propietats per accedir a un crèdit en l’adquisició d’una llicència. D’ara endavant, la mateixa llicència serà la garantia davant del banc.
Ara, a la taula de negociació dels taxistes amb l’Ajuntament de Terrassa continua pendent la proposta del col·lectiu d’oferir un preu tancat també per als veïns dels barris allunyats de la trama urbana i de les urbanitzacions. En aquest cas, als trajectes des de casa fins a la parada del bus més propera.
