Els concessionaris de la província de Barcelona van matricular 7.764 vehicles durant l’agost, el que implica una davallada del 25,99% sobre el mateix mes de l’any passat, segons informa Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). En els vuit primers mesos de l’any, les vendes es situen en 92.262 unitats. En aquest cas, la caiguda és menor: el 10,1%. Per canals, el més afectat, entre gener i agost, és el de particulars, que acumula un descens del 14,19%, mentre que el d’empreses resisteix millor el mal moment del sector i només pateix un decrement del 2,8% des de començament de 2019. A Girona, l’agost va acabar amb 1.229 cotxes venuts (-21,42%).
Entre gener i agost, es van vendre 11.414 vehicules, amb un descens del 6,6% sobre el mateix període de 2018. En el cas de Lleida, el descens a l’agost queda en un 21,6% (566 unitats enfront de les 722 de l’agost) de 2018, mentre que l’acumulat cau un 5,77%. En el cas de Tarragona, la situació és similar al de la resta de províncies catalanes. El mes passat es va col·locar 1.151 vehicles, amb un descens del 26.4% i en l’acumulat la caiguda arriba al 13%. Les matriculacions de turismes i tot-terrenys han baixat un 25,3% a Catalunya a l’agost fins a les 10.710 unitats, xifra per sota del 30,8% de mitjana estatal, segons l’Associació Espanyola de Fabricants d’Automòbils i Camions (Anfac). La caiguda respon principalment al fet que l’agost de 2018 va haver-hi un augment inusual de matriculacions per l’entrada en vigor l’1 de setembre de la nova normativa d’emissions, que va fer que les marques es traguessin els vehicles no homologats. Del total, 7.326 matriculacions han estat de vehicles de gasolina, un 17,84% menys que en el mateix mes de l’any anterior, i 1.926 de dièsel, un 52,61% menys. Per contra, han pujat un 7,21% les altres combustibles.
Estat espanyol
En el conjunt de l’Estat, les matriculacions de vehicles de gasolina han baixat un 24,27% (44.065), les de dièsel ho van fer un 49,85% i les altres combustibles han pujat un 11,13%. A més, en el canal de particularsés on menys s’ha notat l’efecte comparatiu, amb una reducció del 27,5% i 41.657 unitats. En canvi, en l’acumulat de l’any, els lliuraments a particulars són les que més estan patint, amb una reducció del 14,3% fins a les 395.055 unitats.
Quant als vehicles comercials lleugers, a l’agost se n’han matriculat 15.394, el mateix número que el mateix mes de 2018. En aquest àmbit, l’únic canal que cau és el d’autònoms, amb una reducció del 14,9%. En el cas dels industrials i els autobusos, s’ha registrat una reducció del 25,9%.
