En temes de trànsit, Terrassa és prou caòtica. D’ací a quatre mesos, farà dos anys que FGC va inaugurar tres estacions més (Vallparadís, intercanviador de Renfe i Nacions Unides). Per altra banda, el servei de TMESA és més que correcte. Què ho fa, doncs, que la circulació rodada no millori?.. Les raons són variades, però jo tiraria pel dret. Amb imaginació i contundència. Ja de ben petits, la mainada es mal acostuma. Per anar a escola, els han d’acompanyar -amb quatre rodes- matí i tarda. Després -de grans- vénen els ensurts coronaris, perquè no es camina. El súmmum d’una mal entesa comoditat! Mentrestant, el caos domina entrades i sortides docents, a tota la vila. Esmerçant municipals que fan la vista grossa.
Algú m’acusarà de revolucionari. Hic et nunc, em plantejaria, però, vetar l’ús del vehicle privat. Primant, evidentment, l’opció del públic. Estalviaríem un munt de diners. Milloraríem la qualitat de l’aire. No hi hauria embussos. Molta mainada faria esport de franc. Les malalties vasculars minvarien. Segueixo ?.. Perquè encara em quedo curt. Faria excepcions a centres com ara el Crespinell, per raons òbvies. Alhora, amb alumnes amb alguna discapacitat.
Va essent hora de posar en marxa idees lluminoses, concretes i adients. No n’hi ha prou a adoptar actituds victimistes. Cal posar el fil a l’agulla. Tants caps, tants barrets!
Regidor Marc Armengol, si us plau: "Oído, cocina !".
