La ausencia, por segundo mes consecutivo, del Plan Pive no ha frenado el incremento de las ventas de vehículos en la provincia de Barcelona. Así, en el mes de septiembre, las matriculaciones de automóviles crecieron un 22,38% en Barcelona con respecto al año anterior, con 10.818 modelos vendidos por los 8.840 de 2015. En el conjunto de Catalunya, las ventas han subido un 22,63 por ciento, con 14.057 matriculaciones en el noveno mes del año por 11.463 de hace un año. El mayor incremento porcentual se ha producido en Lleida, con una subida del 32,54 por ciento, con 615 matriculaciones por 464 de hace un año. En Tarragona la mejora es de un 24,70%, con 1.267 ventas, mientras que Girona es la provincia catalana con un menor aumento, un 1.872% con 1.357 matriculaciones.
Por lo que respecta al acumulado de todo el año, es decir desde enero hasta septiembre, en la provincia de Barcelona se han vendido 103.800 vehículos por los 92.380 de 2015, lo que significa una mejora de un 12,36%. En Catalunya la subida es de un 11,37 por ciento, con 132.267 ventas por las 118.759 del anterior ejercicio. En Lleida en los primeros nueve meses se han matriculado 5.381 coches, un 10.13 por ciento, por los 11.267 de Tarragona, un 8,98% y los 11.819 de Girona, con un 5,96 por ciento de subida.
Como ha suceido en Catalunya, las matriculaciones de turismos y todoterrenos han vuelto a crecer en España en septiembre, segundo mes en el que el mercado sigue sin contar con un plan de ayudas a la compra de vehículos eficientes (Pive) después de que la última edición acabase en julio.
Las ventas han aumentado en septiembre un 13,9% en comparación con el mismo mes de 2015, hasta las 79.591 matriculaciones; y en los nueve primeros meses del año un 11,5% (hasta las 874.220 unidades), según los datos facilitados ayer por las asociaciones de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto). El resultado de septiembre es el mejor para un mes de septiembre desde el ejercicio de 2007, han destacado las patronales
El canal de empresa ha tenido un alza del 17,1%, con 28.387 unidades; mientras que en el acumulado de los nueve primeros meses el alza ha sido del 14,4% (238.921 unidades). El canal de particulares ha comprado en septiembre un 9% más (46.514 unidades) que en el mismo mes de 2015 y en lo que va de año un 8,9% más (un total de 452.126 unidades).
El canal de rent a car (alquiladores) ha aumentado sus adquisiciones de enero a septiembre el 14,5% (183.173 unidades) y en el noveno mes del año el 59,6% (4.690 unidades) por la "excelente" temporada turística.
Liderato mensual de VW
Por marcas, la que más vehículos ha entregado en septiembre ha sido Volkswagen (6.896 unidades) y en el acumulado de los nueve primeros meses Opel (70.917 unidades).
El modelo más vendido en España el mes pasado ha sido el Citröen C4 (2.267 unidades), seguido del Volkswagen Golf (2.198) y del Renault Clio (2.065); mientras que en el acumulado la clasificación la lidera el Citröen C4 (28.585 unidades), seguido del Seat León (27.043) y del Seat Ibiza (25.605).
Por carburante, el 57,6% de los vehículos entregados ha sido con motorización diésel, el 38,8% con gasolina y el 3,6% con híbrida+eléctrica. Por segmentos, en septiembre han seguido tirando del mercado los denominados pequeño (20.114) y los medio-bajo (20.219) con unas cuotas de mercado del 25,3% y el 25,4%, respectivamente.
Lo mismo sucede entre enero-septiembre, donde logran unas cuotas de mercado del 28,1 % (los pequeños con 245.330 unidades) y del 25,8 % (los medio-bajo con 225.943).
En el análisis por comunidades autónomas, Madrid lidera las matriculaciones en septiembre y en el acumulado: con 20.227 y 290.896 unidades, respectivamente. Le siguen Catalunya (14.057 en septiembre y 132.267 en los nueve primeros meses del año) y Andalucía (10.200 y 94.136).
